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SX型減速機在大中型管磨機上的應用
時間:2021-03-16 11:54 點擊次數:
  濱州SX型減速機在大中型管磨機上的應用
  SX型減速機在大中型管磨機上的應用,只要保證設備的4大質量環節,即設計、加工制造、安裝調試和使用維護,SX型系列減速機在大中型管磨機上使用是非常成功的。
后找正機體中心線,去除四塊臨時調整塊;按3.3所述方法復查中心線,若中心線和標高等有偏差,可調整標準調整塊,通過調整達到技術要求,此時下箱體水平度誤差應S0.04mm/m. 3.6齒輪就位和調試下箱體調整滿足要求后,將所有齒輪依據出廠編號,以及出廠前試裝標記就位,并進行重新檢查和調整,在就位和調整中應注意兩個問題:在安裝中應先將輸入軸齒輪組1P和輸出軸齒輪組2G安裝就位,
濱州SX型減速機在大中型管磨機上的應用
并進行初步定位和復測1P、2G的水平度誤差后,再進行二級軸齒輪組的安裝就位,就位中應嚴格按出廠前試裝標記進行對齒;旋轉側隙的測量與調試雙路傳動減速機由于在傳動中形成了閉環(如),所以在齒輪都調整好以后,將低速級齒輪固定不動,高速級齒輪   有   的旋轉側隙,否則齒輪會發生卡死現象。由此可見旋轉側隙是使這種減速機能夠轉動的側隙,該側隙比每對齒輪的齒側間隙要小,基本控制在S0.04mm,測量時采用3塊百分表(位置見),每塊表的指針都頂在齒輪齒頂的對應位置。
也力軸L輸入軸IP卞1精扭力軸K閽3減速機傳動簡安裝后的檢測4.1輸出傳動軸的檢測在齒輪安裝調整工作結束后,可進行傳動軸和膜片聯軸器的安裝,安裝中需對其同心度和水平度進行測量、調整,兩個測量值需控制在S 0.25mm以內,調整和測量方法如。
齒面接觸情況檢查在其他所有安裝調試合格后,采用涂紅丹法進行齒面接觸情況的檢查,齒面在齒高和齒長方向的接觸。均達到90%以上。

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